Подготовка крана шарового запорного к использованию

2.2.1 Перед установкой ВКШР на трубопровод произвести тщательную промывку и продувку системы.
2.2.3 Транспортирование ВКШР к месту монтажа должно производится в упаковке предприятия-изготовителя, магистральные фланцы должны быть закрыты заглушками.
Разрешается снимать заглушки только непосредственно перед установкой ВКШР.
2.2.4 При монтаже для подвески и других работ следует использовать магистральные фланцы, запрещается для этих целей использовать корпус шарового крана, детали привода и корпус мотор-редуктора.
2.2.5 Среда, на которой устанавливаются ВКШР, не должна содержать механических примесей более 70 мк. Если размер частиц более 70 мк, то перед ВКШР должны быть установлены фильтры.
2.2.6 При установке клапана на трубопровод необходимо, чтобы фланцы трубопровода были установлены без перекосов.
Запрещается устранять перекосы фланцев трубопровода за счет натяга (деформации фланцев ВКШР).
2.2.7 ВКШР рекомендуется устанавливать на трубопроводах, имеющих прямые участки до и после ВКШР длиной не менее 5 номинальных проходов ВКШР.
2.2.8 Для удобства обслуживания должен быть обеспечен доступ к ВКШР.
2.2.9 Перед монтажом ВКШР проверьте:
а) состояние упаковки, комплектность поставки, состояние эксплуатационной документации;
б) состояние крепежных соединений;
г) плавность перемещения подвижных деталей (проверка работы шарового крана в ручном режиме).
2.2.10 Перед пуском агрегата (системы), непосредственно после монтажа, все ВКШР должны быть открыты (в ручном режиме) и должна быть произведена тщательная промывка и продувка системы.
2.2.11 Мотор-редуктор ВКШР должен быть подключен к системе автоматического регулирования или к пульту дистанционного управления в соответствии со схемами подключения, приведенными на рис.2 и рис.3.
2.2.12 При необходимости произведите регулировку крайних положений ВКШР.
Предприятие-изготовитель устанавливает концевые выключатели мотор-редуктора таким образом, что ВКШР работает в диапазоне от полного открытия до полного закрытия. Регулировку крайних положений следует производить в том случае, если данная регулировка не устраивает пользователя.
При регулировке положений максимального открытия и закрытия следует учитывать, что после регулировки положения максимального закрытия нарушается регулировка максимального открытия и ее необходимо восстанавливать. Регулировка положения максимального открытия ВКШР на максимальное закрытие не влияет.
Для проведения регулировки положения максимального закрытия ВКШР выполните следующие действия:
- подайте на мотор-редуктор напряжение на закрытие и отключите его после остановки мотор-редуктора;
- ослабьте винт 7 (см. рис.1), снимите мотор-редуктор;
- вращая хвостовик вала, установите кран в требуемое положение максимального закрытия ориентируясь по положению ручки крана;
- совместите положения ведущей шестерни мотор-редуктора и хвостовика приводного вала, доверните хвостовик в ближайшую сторону до совпадения и установите мотор-редуктор на корпус винтовой пары, после чего зажмите винт 7.
Для проведения регулировки положения максимального открытия ВКШР выполните следующие действия:
- подайте на мотор-редуктор напряжение на открытие и отключите его после установки крана в требуемом положении максимального открытия ориентируясь по ручке крана;
- ослабьте винт 3 крепления кулачка (см. рис.2), поверните его против часовой стрелки, после чего поверните его по часовой стрелке до срабатывания концевого выключателя 4;
- зажмите винт 3 фиксации кулачка.
После проведения регулировок следует, подавая на мотор-редуктор соответствующие управляющие воздействия, проверить крайние положения и при необходимости уточнить регулировку, повторив действия указанные выше.

№ контакта	1	2	3	Направление движения
Сигнал управления	-		+	Закрыть
	+		-	Открыть
		-	+	Закрыть
	+	-		Открыть

На контакты 4,5 клемной колодки выведен «сухой» контакт датчика положения – шесть замыканий-размыканий на один оборот мотор-редуктора ( четыре импульса на 1 мм хода винтовой пары).

1 – клемная колодка;
2 - винт крепления мотор-редуктора.
3 – винт фиксации кулачков;
4 – концевые выключатели;
Рисунок 2 - Вид на мотор-редуктор с напряжением питания 24В постоянного тока при снятой крышке.


N “ЗАКРЫТЬ “ОТКРЫТЬ “ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ

1 – клемная колодка;
2 - концевые выключатели;
3 – винт фиксации кулачков;

Датчик положения – «сухой контакт», шесть замыканий-размыканий на один оборот мотор-редуктора (четыре импульса на 1 мм хода винтовой пары).

Рисунок 3 - Вид на мотор-редуктор с напряжением питания 220 В,
50 Гц при снятой крышке.